Stokvis Tapes
VIA
BMW Vertriebs GmbH Oddział w Polsce powiadomił Prezesa Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumentów, że w samochodach marki BMW, modele: Seria 2 Active Tourer (U06) i X1 (U11), wyprodukowanych w Niemczech, część tylnego pasa bezpieczeństwa, około 5 cm, może być zakleszczona pod elementem wykończeniowym słupka C.

W przypadku zakleszczonego pasa można go zwolnić, pociągając mocno. W razie wypadku, siła ruchu do przodu może zwolnić pas bezpieczeństwa dopiero po wyzwoleniu napinacza pasa bezpieczeństwa. Może to zwiększać ryzyko obrażeń pasażerów z tyłu.

Na rynku polskim kampanią naprawczą objęte są łącznie 993 pojazdy.

Przedsiębiorca zadeklarował, że skontaktuje się z właścicielami samochodów objętych kampanią oraz poinformuje o konieczności wizyty w warsztacie w celu kontroli pasów bezpieczeństwa tylnego siedzenia.
0
Udostępniono
MotoSolutions
baza dostawcow

Najnowsze wpisy w bazie dostawców

PW TYREX Sp. z o.o.
K2ROBOTS
1Logistics Żuralski Sp. z o.o.
NESDESIGN Sp. z o.o.
Promot - Zakłady Metalowe Sp. z o.o.
METCHEM Sp. z o.o.