Polska

BMW Vertriebs GmbH Oddział w Polsce, z siedzibą w Warszawie, powiadomił Prezesa Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumentów, że w samochodach marki BMW Seria 5 (G60) i Seria 7 (G70), wyprodukowanych w Niemczech, połączenie uziemienia kierownicy mogło być niewystarczająco dokręcone podczas produkcji.

Może to skutkować nieprawidłowym działaniem systemu wykrywającego ręce na kierownicy.

Na rynku polskim kampanią naprawczą objętych jest 815 pojazdów.

Przedsiębiorca zadeklarował, że skontaktuje się z właścicielami samochodów objętych kampanią oraz poinformuje o konieczności wizyty w warsztacie w celu kontroli połączenia.