Poinformowano, że w ww. modelach zastosowano poduszkę powietrzną pasażera wyprodukowaną przez firmę Takata, gdzie w przypadku wystąpienia kolizji drogowej powodującej aktywację poduszki zachodzi obawa o prawidłowy proces jej napełnienia. W rezultacie elementy modułu poduszki mogą ulec defragmentacji i potencjalnie mogą stworzyć ryzyko wystąpienia obrażeń u pasażera.
Na rynku europejskim kampanii przywoławczej podlega łącznie 2 278 samochodów (lista numerów VIN pojazdów objętych kampanią).
Przedsiębiorca zadeklarował, że właściciele samochodów zostaną poinformowani o konieczności zgłoszenia się do serwisu w celu weryfikacji i wymiany modułów poduszek powietrznych pasażera.