Przedsiębiorca General Motors Poland Sp. z o.o. powiadomił Prezesa Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumentów, że niektóre samochody marki Opel Mokka, wyprodukowane w Korei Południowej i Hiszpanii, mogą stwarzać zagrożenie dla użytkowników. Poinformowano, że w ww. modelu napinacze pasów bezpieczeństwa przednich siedzeń mogą działać nieprawidłowo. W trakcie ewentualnej kolizji drogowej, pasy bezpieczeństwa zadziałają, jednak napinacze mogą dodatkowo zacisnąć pas, ale nie zablokować go wystarczająco i pod ciężarem pasażera wrócić do pozycji sprzed zadziałania napinaczy pasów. W takiej sytuacji układ bezpieczeństwa nie jest w pełni zdolny do zabezpieczenia przed skutkami kolizji w zakresie przewidzianym przez producenta.
Na rynku polskim kampanią naprawczą objętych jest łącznie 567 samochodów (lista numerów VIN pojazdów objętych kampanią).
Ponadto poinformowano, że w ww. modelu zamontowano kolumny kierownicze, których działanie może nie być prawidłowe. Wadliwy czujnik momentu obrotowego, wchodzący w skład kolumny, może doprowadzić do utraty wspomagania kierownicy, co jednak nie wpływa bezpośrednio na bezpieczeństwo kierującego i użytkowników pojazdu, gdyż układ kierowniczy działa dalej, tylko trzeba użyć większej siły.
Na rynku polskim kampanią naprawczą objętych jest łącznie 96 samochodów (lista numerów VIN pojazdów objętych kampanią).
Przedsiębiorca zadeklarował, że właściciele samochodów zostaną powiadomieni listami poleconymi o możliwości wystąpienia usterki oraz zaproszeni do autoryzowanych serwisów w celu wykonania stosownej naprawy.
