Przedsiębiorca Citroën Polska Sp. z o.o., z siedzibą w Warszawie, powiadomił Prezesa Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumentów, że w samochodach marki Citroën, modele: C4 Picasso, C4, DS4 i C5, strategia sterowania chłodzeniem silnika i alarmem związanym z przekroczeniem temperatury może być nieprawidłowa i może spowodować przegrzanie silnika. Na rynku polskim kampanią naprawczą objęte są 504 pojazdy.
Przedsiębiorca powiadomił właścicieli samochodów objętych akcją o konieczności zgłoszenia się do autoryzowanych serwisów w celu wykonania stosownej naprawy.
