Chevrolet Poland Sp. z o.o. oraz General Motors Poland Sp. z o.o. powiadomiły Prezesa Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumentów, że niektóre samochody marki Chevrolet Captiva i Opel Antara, wyprodukowane w Korei Południowej i Rosji, mogą stwarzać zagrożenie dla użytkowników. Poinformowano, że w ww. modelach istnieje prawdopodobieństwo uruchomienia się silnika w sytuacji kiedy kluczyk został pozostawiony w stacyjce, w położeniu wyłączonym (OFF). W przypadku, gdy nie jest włączony hamulec ręczny, a dźwignia zmiany biegów znajduje się w położeniu biegu, może to skutkować niezamierzonym ruchem samochodu.
Na rynku polskim kampanią naprawczą objęte są łącznie 1 353 samochody marki Chevrolet Captiva (lista numerów VIN samochodów objętych kampanią) i Opel Antara (lista numerów VIN samochodów objętych kampanią).
Przedsiębiorca zadeklarował, że właściciele samochodów zostaną powiadomieni listami poleconymi o możliwości wystąpienia usterki oraz zaproszeni do autoryzowanych serwisów w celu sprawdzenia i wykonania stosownej naprawy.
