Polska

Przedsiębiorca Renault Polska Sp. z o.o. powiadomił Prezesa Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumentów, że niektóre samochody marki Renault CLIO IV wyprodukowane od 5 marca 2013 r. do 2 kwietnia 2015 r. w fabryce w miejscowości Bursa (Turcja) oraz od 15 kwietnia do 24 sierpnia 2014 r. w fabryce w miejscowości Flins (Francja), mogą stwarzać zagrożenie dla użytkowników.

Poinformowano, że w niektórych samochodach marki Renault CLIO IV istnieje możliwość przetarcia elastycznego przewodu hamulcowego koła przedniego o krawędź osłony nadkola przedniego. Może to spowodować powolny lub gwałtowny wyciek płynu hamulcowego, co może skutkować zaświeceniem się kontrolki sygnalizującej spadek poziomu płynu hamulcowego poniżej stanu minimalnego, długim skokiem pedału hamulca oraz zmniejszeniem skuteczności układu hamulcowego.

Na rynku polskim kampanią naprawczą objętych jest łącznie 10 998 samochodów:

• Na rynku polskim kampanią naprawczą objętych jest 4227 samochodów. Lista numerów VIN w załączniku (2015.08.26).
• Na rynku polskim kampanią naprawczą objętych jest 6 771 samochodów. Lista numerów VIN w załączniku (2015.07.20). [Zobacz też komunikat z 20.07.2015 r.]

Przedsiębiorca poinformuje właścicieli samochodów listem poleconym o zagrożeniu i konieczności zgłoszenia się do punktu serwisowego, w celu dokonania stosownych czynności serwisowych (polegających na kontroli wzrokowej montażu osłony nadkola przy przewodzie hamulcowym dla dwóch kół przednich oraz gdy będzie to konieczne, wymianie odpowiednio przewodu hamulcowego i wadliwie zamontowanej osłony nadkola).