Krajowa Izba Odwoławcza nakazała Miejskim Zakładom Autobusowym ponowne rozpatrzenie ofert w przetargu na zakup 47 przegubowców. Spór toczył się o ... przecinek. MZA, wybierając dostawcę autobusów, odrzuciła ofertę firmy Lider Trading, ponieważ ta, podając zużycie paliwa, podała wartość 51 l/100 km. W stosownym załączniku informowano, że zużycie powinno być podane z dokładnością do jednego miejsca po przecinku. Na nic zdały się tłumaczenia, że w przypadku oferowanych Solbusów wartość ta to 51,0 l/100km. Lider Trading odpadł z przetargu.
Więcej w serwisie TVN Warszawa.
