5 maja 2023 r. podpisane zostały umowy na dostawę 6 autobusów elektrycznych na potrzeby cieszyńskiej komunikacji zbiorowej. Jedna z umów zawarta została z firmą Solaris Bus & Coach Sp. z o.o., która dostarczy 4 autobusy o długości 12 m. Druga umowa zawarta została z firmą Automet Group Spółka jawna, która dostarczy 2 autobusy o długości 8 m.
Zarząd spółki Volkswagen Poznań oraz komisja zakładowa NSZZ Solidarność zakończyły rozpoczęte 20 marca br. negocjacje płacowe. Ich wynikiem jest porozumienie, w myśl którego pensje pracowników Volkswagen Poznań od 1 lipca br. wzrosną o 8,2%, a od stycznia 2024 r. o kolejne 4,5% od podwyższonej już podstawy wynagrodzenia.
8 maja br. ARP E-Vehicles podpisało umowa na dostawę dwóch autobusów elektrycznych dla miasta Mrągowa. Na oficjalne podpisanie umowy przybyli przedstawiciele Urzędu Miasta, władz samorządowych, lokalni posłowie oraz przedstawiciele mediów.
Stellantis Polska Sp. z o.o. powiadomił Prezesa Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumentów, że w samochodach marki Opel Insignia w wyniku korozji pod powłoką ochronną może dojść do pęknięcia łącznika tylnej osi, co może skutkować utratą kontroli nad pojazdem.
Należąca do Stellantis fabryka dużych samochodów dostawczych w Gliwicach - Stellantis Gliwice, ogłosiła decyzję o uruchomieniu III zmiany produkcyjnej, zaplanowanym na połowę czerwca br. Zakład produkuje modele Peugeot Boxer, Citroën Jumper i Opel/Vauxhall Movano w wersji furgon, a także bazy pod zabudowy kamperów.
8 maja br. zarząd Firmy Oponiarskiej Dębica S.A. poinformował, że podjął decyzję o dalszym ograniczeniu produkcji w 2023 roku. Przypomnijmy, że przed miesiącem spółka zapowiedziała ograniczenie produkcji o 2,52 proc.
BMW Vertriebs GmbH Oddział w Polsce powiadomił Prezesa Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumentów, że w motocyklach marki BMW, modele: R 1250 GS (K50, 0J90 / 0J91 / 0J93 / 0J94 / 0M00 / 0M01 / 0M03 / 0M04), R 1250 GS ADVENTURE (K51, 0J50 / 0J51 / 0J53 / 0J54 / 0M10 / 0M11 / 0M13 / 0M14), R 1250 RT (K52, 0J61 / 0J63 / 0L01 / 0L03) - TYLKO AUTHORITIES, wyprodukowanych w Niemczech, manewry z wysokimi różnicami prędkości obrotowej pomiędzy silnikiem a napędem końcowym (gwałtowne hamowanie tylnego koła przy wysokiej prędkości obrotowej silnika, np. przy kontakcie koła z podłożem po skoku) mogą prowadzić do przeciążenia wałka wejściowego przekładni.
Nasza strona internetowa używa plików cookies (tzw. ciasteczka) w celach statystycznych, reklamowych oraz funkcjonalnych. Dzięki nim możemy indywidualnie dostosować stronę do twoich potrzeb. Każdy może zaakceptować pliki cookies albo ma możliwość wyłączenia ich w przeglądarce, dzięki czemu nie będą zbierane żadne informacje. Polityka prywatności
