Samochód, który znacząco przyczynił się do międzynarodowego sukcesu Grupy Renault, jest obecnie najlepiej sprzedającym się autem tej marki na całym świecie. - Duster odniósł światowy sukces - mówi Arnaud Deboeuf, dyrektor programu Entry Grupy Renault. - Model sprzedawany pod marką Renault wychodzi naprzeciw oczekiwaniom klientów na całym świecie i przyczynia się do rozwoju Renault na rynkach wschodzących. Natomiast model wyprodukowany pod marką Dacia jest sprzedawany w Europie i basenie Morza Śródziemnego. Samochód ten przyciągnął nowych klientów konstrukcją i zdolnościami pokonywania przeszkód terenowych. Niebagatelną rolę w jego popularności odgrywa także przystępna cena. Duster podbija cały świat.
Sukces handlowy
W ciągu czterech lat na światowy rynek wprowadzono milion samochodów Duster. To prawdziwy sukces. Pojazdy te można obecnie kupić w ponad 100 krajach pod marką Renault lub Dacia. Model Duster, sprzedawany pod marką Renault, podbił rynek międzynarodowy. Został stworzony, aby spełnić oczekiwania klientów Renault w różnych rejonach świata: poradzi sobie podczas srogich zim w Rosji, silnik „Flex Fuel” świetnie sprawdzi się w Brazylii, a specjalnie dopasowane wnętrze i kierownica po prawej stronie z pewnością zadowolą mieszkańców Indii.
Duster odniósł także prawdziwy sukces pod marką Dacia. Zdobył serca klientów zwrotnością, zdolnościami terenowymi i przystępną ceną. Wszyscy klienci, którzy kupili samochody Duster, doceniają ich możliwości pokonywania przeszkód w terenie.
Pięć krajów, w których sprzedaje się najwięcej samochodów Duster (sztuk - łącznie od wprowadzenia na rynek).
Rosja - marka: Renault - 151 633
Francja - marka: Dacia - 145 612
Brazylia - marka: Renault - 117 303
Indie - marka: Renault - 85 974
Niemcy - marka: Dacia - 70 159
Pięć zakładów produkujących model Duster na świecie W roku 2013 sprzedaż modelu Duster cały czas rosła i osiągnęła 376 000 egzemplarzy. Milionowy egzemplarz samochodu Duster zszedł z taśmy produkcyjnej w fabryce Renault w Kurytybie (Brazylia). Duster jest obecnie składany w pięciu fabrykach: w Pitești (Rumunia), w Kurytybie (Brazylia), w Envigado (Kolumbia), w Moskwie (Rosja) i w Ćennaju (Indie). Od 2010 roku samochód produkowany w fabryce w Pitești (Rumunia) pod marką Dacia przeznaczony jest do sprzedaży w Europie, Turcji i krajach Maghrebu. Fabryka ta od czerwca 2010 roku produkuje także samochody Duster pod marką Renault, które są wprowadzane na rynki na Bliskim Wschodzie, w Egipcie oraz w innych krajach afrykańskich, a od 2011 roku również w krajach Zatoki Perskiej.
W Kurytybie (Brazylia) Duster jest produkowany pod marką Renault od października 2011 roku. Samochody z Kurytyby sprzedawane są w Brazylii i Argentynie. Na taśmach produkcyjnych fabryki w Envigado (Kolumbia) Duster pojawił się w lutym 2012 roku i jest sprzedawany w Kolumbii, Meksyku, Ekwadorze, Chile, Peru i Ameryce Środkowej. Produkcja modelu Duster pod marką Renault w fabryce w Moskwie (Rosja) rozpoczęła się w grudniu 2011 roku. Auta te trafiają w ręce nabywców rosyjskich.
W fabryce w Ćennaju (Indie) produkcja ruszyła w maju 2012 roku. Samochody pod marką Renault trafiają do Indii, Republiki Południowej Afryki i Indonezji, a pod marką Dacia - do Wielkiej Brytanii, Irlandii oraz na Cypr i Maltę.
