Dzięki dopłatom, od stycznia do końca lipca zarejestrowano w Niemczech rekordową liczbę 2,4 mln nowych samochodów.
To o 26,6 proc. więcej niż przed rokiem. Cały 2009 rok ma się zamknąć liczbą 4 mln sprzedanych nowych aut, wobec 3 mln rok temu. Przynajmniej połowa to będą auta z dopłatą.
Sęk w tym, że programy złomowania zbiegły się z niskimi notowaniami metali na giełdach światowych. Dlatego właściciele złomowisk się skarżą, że nie mają komu sprzedać odzyskiwanych materiałów.
(...) W tym roku dopłaty mają się zakończyć. Niewykluczone jednak, że rządy niektórych państw zdecydują się je przedłużyć.
Więcej w "Rzeczpospolitej".
