Od ostatniej soboty włoski koncern przemysłowy Fiat SpA został podzielony na dwie części - samochodową i „resztę”, w tym producentów traktorów CNH i ciężarówek Iveco - czyli Fiat Industrial SpA.
Pierwsze notowania akcji podzielonych firm odbędą się w poniedziałek, 3 stycznia na giełdzie w Mediolanie. Każdy akcjonariusz Fiata, który nim pozostanie otrzyma również po jednej akcji Fiata Industrial. Zaś CNH będzie oddzielnie notowana również w Stanach Zjednoczonych.
Część samochodowa - Fiat, do której należą także polskie fabryki samochodów i silników jest uważana za bardziej ryzykowną dla inwestorów, w każdym razie na początku mniej dochodową i bardziej rozrzutną - wystarczy przypomnieć,że trwa właśnie program inwestycyjny Fabbrica Italia przewidujący w krótkim czasie zainwestowanie we włoskie fabryki aut 20 mld euro.
Na razie nie wiadomo jakie będą losy, także obecnego w Polsce producenta komponentów motoryzacyjnych - Magneti Marelli. Została w motoryzacyjnej części koncernu, ale może zostać sprzedana.
Więcej w "Rzeczpospolitej".
