Renault uruchamia produkcję całkowicie nowego silnika wysokoprężnego do nowej wersji dostawczego modelu Master.
Nowa jednostka 2,3l dCi (typ M9T) będzie produkowana w zakładzie Cléon we Francji, w którym wytwarzane są silniki benzynowe 2,0 i 2,0 turbo oraz diesle 1.9 dCi i V6 3.0 dCi a także 5-cio- i sześciobiegowe skrzynie biegów.
Nowy silnik do Mastera charakteryzuje się obniżoną o 10 proc. emisją CO2 oraz niższą (średnio o 1 l) konsumpcją paliwa.
