Porsche AG ma za sobą mocny rok: producent sportowych samochodów ze Stuttgartu dostarczył w 2018 r. 256 255 aut – więcej niż kiedykolwiek wcześniej. Oznacza to 4-procentowy przyrost względem poprzedniego rekordowego wyniku, zarejestrowanego przed rokiem. W ujęciu modelowym największy procentowy wzrost popytu zanotowała Panamera – jej dostawy zwiększyły się o 38%, do 38 443 egzemplarzy. Także w przypadku 911 nastąpił dwucyfrowy skok liczby nabywców: pomimo wprowadzenia nowej generacji modelu wolumen dostarczonych pojazdów wzrósł o 10%, do 35 573 sztuk.
„Zdolność 911 do wzbudzania fascynacji jest większa niż kiedykolwiek” - skomentował Detlev von Platen, członek zarządu Porsche AG odpowiedzialny za sprzedaż i marketing. "Dopiero co świętowaliśmy globalną premierę nowego 911 podczas salonu samochodowego w Los Angeles, a (teraz okazało się, że) po raz kolejny nasza sportowa ikona zainspirowała większą rzeszę klientów niż rok wcześniej”. Najczęściej wybieranym modelem Porsche pozostał Macan z wynikiem 86 031 samochodów, tuż przed Cayenne (71 458 aut).
Chiny ponownie największym pojedynczym rynkiem zbytu
W 2018 r. chiński rynek utrzymał czołową pozycję pod względem liczby dostaw. Zanotowano tam 12-procentowy wzrost, przekazując klientom 80 108 pojazdów. Drugie miejsce zajęły Stany Zjednoczone, z 3-procentowym przyrostem i wynikiem 57 202 samochodów. Poziom dostaw w Europie uplasował się nieco poniżej wyników z poprzedniego roku. „Przejście na nowy cykl pomiarowy WLTP i filtry cząstek stałych dla silników benzynowych w Europie oznaczało, że w czwartym kwartale 2018 r. stanęliśmy przed poważnymi wyzwaniami i będą one odczuwalne jeszcze w pierwszej połowie 2019 r. Ponadto w lutym ubiegłego roku zaprzestaliśmy oferowania modeli z silnikami Diesla” – dodał Detlev von Platen.
