W ramach strategii e-mobilności w ostatnich miesiącach podpisano kilka dużych umów w dziedzinie elektryfikacji.
- Sektor motoryzacyjny przechodzi transformację, a jeden z głównych trendów jest ściśle związany z elektryfikacją - powiedział Pietro Gorlier, dyrektor operacyjny FCA w regionie EMEA. - Uruchomienie nowego zakładu montażu baterii samochodowych w Mirafiori pozwoli FCA przyspieszyć transformację ku elektromobilności, dodając tym samym nowy element do istniejącego już „ekosystemu”, który rozpoczyna się od łańcucha dostaw, a kończy na wsparciu klienta. Ścieżka rozwoju obejmuje zawarte w ostatnim czasie porozumienia w sprawie infrastruktury do ładowania pojazdów, koncepcji vehicle-to-grid i usług skierowanych do użytkowników pojazdów hybrydowych i elektrycznych zarówno we Włoszech, jak i na całym świecie - dodał Golier.
Kompleksowy zakład montażu baterii powstanie w specjalnie zaprojektowanym budynku, który będzie przystosowany do rozbudowy na potrzeby przyszłych projektów. W procesach modułowych i elastycznych zastosowanie znajdą najbardziej zaawansowane technologie, w tym roboty współpracujące z operatorami maszyn.
W nowym „Battery Hub” znajdzie się również miejsce na organizację szkoleń, tworzenie prototypów i eksperymenty w ramach procesu pilotażowego. Ta inicjatywa umożliwi FCA szybkie reagowanie na dużą dynamikę zmian w sektorze elektryfikacji. Kompleks będzie także wyposażony w zaawansowany ośrodek technologiczny ukierunkowany na kontrolę jakości i testowanie części pochodzących od dostawców o czołowej pozycji w branży. Po montażu wydajność baterii zostanie sprawdzona za pomocą najnowocześniejszych systemów sterowanych elektronicznie. Partnerem inicjatywy będzie Comau – spółka z dużym doświadczeniem w procesach montażu.
Początkowa inwestycja wyniesie ok. 50 mln euro.
Kilka miesięcy wcześniej FCA ogłosiła, że na II kw. 2020 r w zakładzie Mirafiori planowane jest rozpoczęcie prac nad nowym Fiatem 500 z napędem elektrycznym. Przy produkcji tego modelu zatrudnionych będzie około 1.200 osób, a początkowa wielkość produkcji wyniesie 80.000 szt. rocznie, z możliwością zwiększenia jej w przyszłości. FCA ogłosiła również, że nowe GranTurismo i GranCabrio będą pierwszymi modelami Maserati napędzanymi w 100 proc. energią elektryczną, a ich produkcja będzie zlokalizowana w zakładzie w Turynie.
Kompleks w Turynie, na który składają się zakłady Mirafiori i Grugliasco, zatrudnia ok. 20 tys. osób przy produkcji i powiązanych z nią zadaniach, takich jak inżynieria i projektowanie, sprzedaż, usługi finansowe i części zamienne, co czyni to miejsce największym kompleksem FCA na świecie.
W latach 2019-2021 FCA zrealizuje na terenie Włoch inwestycje o łącznej wartości ponad 5 mld euro, mające na celu znaczne odświeżenie oferty produktów dzięki wprowadzeniu 13 całkowicie nowych lub zmodernizowanych modeli. Ponadto elektryfikacja pojazdów należących do gamy produktów Grupy obejmuje wprowadzenie 12 wersji elektrycznych nowych lub istniejących modeli.
