Na salonie moskiewskim odbyła się światowa premiera Latitude, nowego, luksusowego rodzinnego samochodu marki Renault.
Firma zaprezentowała również nowości przeznaczone na rynek rosyjski, których produkcja zostanie uruchomiona w latach 2010-2011 w tamtejszych zakładach koncernu: Dustera, Nowego Logana z automatyczną skrzynią biegów, Sandero z automatyczną skrzynią biegów i Sandero Stepway.
Koncern Renault zapowiedział rozpoczęcie w Rosji montażu modeli Fluence i Megane hatchback w systemie SKD (Semi Knock Down). Zaprezentował również concept-car Fluence Z.E., który stanowi zapowiedź przyszłego samochodu elektrycznego przystępnego dla szerokich rzesz klientów.
Renault odgrywa wiodącą rolę w rozwoju rosyjskiego przemysłu motoryzacyjnego. Od 2005 roku koncern posiada zakład produkcyjny w Moskwie (Avtoframos), a w 2008 roku nawiązał współpracę z grupą AvtoVaz. Renault oraz jego partnerzy – firmy Nissan i AvtoVaz, chcą zdobyć do 2015 roku 40% rynku rosyjskiego.
Od kwietnia 2010 roku Renault jest czwartą marką w Rosji. Dzięki 50 801 samochodom sprzedanym w ciągu pierwszych siedmiu miesięcy 2010 roku udział marki w rynku wzrósł do 5,3%. Logan umacnia swoją pozycję i nadal jest numerem 1 na rynku rosyjskim wśród zagranicznych samochodów.
RENAULT LATITUDE: DUŻY SEDAN RENAULT O LUKSUSOWYM WNĘTRZU
Wyważone proporcje, duże rozmiary, mocny przód, masywna i dynamiczna bryła tyłu - nowy, luksusowy rodzinny sedan Renault Latitude zwraca uwagę swoim wyglądem i elegancją. Ten atrakcyjny samochód jest przeznaczony dla klientów przywiązujących uwagę do swojej pozycji oraz jakości wykończenia i komfortu auta. Nowy sedan, opracowany na bazie rozwiązań technicznych o powszechnie uznanej niezawodności i doskonałych parametrach, stanowi ukoronowanie oferty samochodów wyższej klasy Renault, przeznaczonych na rynki eksportowe. Renault Latitude będzie stopniowo wprowadzane do sprzedaży w ponad 50 krajach. W Rosji pojawi się w listopadzie 2010 roku. Rosyjscy klienci będą mieli wybór spośród sześciu wersji napędzanych silnikami o pojemności 2,5 i 2,0 l z automatyczną lub bezstopniową skrzynią biegów.
