Europa

W ciągu pierwszych dziewięciu miesięcy 2023 roku w Czechach wyprodukowano łącznie 1 017 933 samochody osobowe. Oznacza to wzrost o 11,5 proc. rok do roku.

Pomimo niższych wyników produkcji, co spowodowało przerwy w dostawach części do zakładów Toyoty w Kolinie i Škoda Auto w Kvasinach, już we wrześniu, a więc o miesiąc wcześniej w 2022 roku przekroczono próg miliona wyprodukowanych aut.

W samym wrześniu, w związku z powyższymi przestojami, produkcja wyniosła 95,5 tys. pojazdów, o 23,7 proc. mniej niż przed rokiem.

Największy producent samochodów, Škoda Auto, wyprodukował w swoich krajowych zakładach w okresie trzech kwartałów 634,0 tys. aut (+23,5 proc.), w tym 80,7 tys. samochodów elektrycznych (BEV na baterie i hybrydy typu plug-in PHEV), co stanowiło 12,7 proc. produkcji tej marki (66,0 tys. to auta BEV a pozostałe 14,7 tys. to hybrydy typu plug-in).

Z linii produkcyjnych Hyundai Motor Manufacturing zjechało w tym samym czasie 254,3 tys. pojazdów. To o 4,7 proc. niż przed rokiem. Z całkowitej liczby wyprodukowanych aut 32,0 tys. samochodów miało napęd wyłącznie elektryczny, a 21,7 tys. napęd hybrydowy typu plug-in (21,1 proc. całej produkcji fabryki w Noszowicach).

Fabryka Toyota Motor Manufacturing Czech Republic zanotowała wynik gorszy niż po trzech kwartałach 2022 roku - 129,6 tys. aut (-17,3 proc.). Jest to spowodowane wstrzymaniem dostaw części z tw. sztucznych od zakładu Novares, które strawił pożar. W Kolinie wyprodukowano 97,0 tys. aut. Prawie połowę produkcji stanowiły pojazdy hybrydowe (HEV).