W zakładzie o pow. 32 tys. m2 może być produkowanych dziennie 600 silników benzynowych EA211 (150 tys. rocznie).
W nową fabrykę Volkswagen zainwestował 250 mln euro. Z pośród 400 pracowników, około 60 proc. zostało przeszkolonych w zakładach ŠKODA Auto w Mladej Boleslavi oraz Volkswagena w Chemnitz, Salzgitter i Polkowicach.
Produkowane w rosyjskiej fabryce silniki będą trafiać do aut produkowanych w fabrykach w Kałudze (Volkswagen Polo i Škoda Rapid) i Niżnym Nowgorodzie (Volkswagen Jetta oraz Škoda Octavia i Yeti).