3,5-litrowy, benzynowo-elektryczny hybrydowy zespół napędowy Hondy otrzymał tytuł najlepszego nowego silnika - „Best New Engine” w konkursie 2017 International Engine of the Year Awards.
Tytuły przyznawane są przez branżowy magazyn Engine Technology International już po raz dziewiętnasty, a o wyborze zwycięzców decyduje panel ekspertów pochodzących z całego świata.
Ocenie podlegają między innymi takie parametry silników, jak osiągi, hałas, wpływ na właściwości jezdne napędzanego samochodu, wielkość zużycia paliwa i kultura pracy. Nowe serce Hondy NSX zdobyło w tych kategoriach największe uznanie jurorów i tytuł „Best New Engine”.
Nadrzędnym celem programu rozwojowego, którego zwieńczeniem jest zespół napędowy Hondy NSX, było stworzenie najbardziej zaawansowanej na świecie jednostki napędowej o dużej mocy. Honda opracowała silnik o najlepszych możliwych osiągach, jednocześnie gwarantujący wspaniałe wrażenia z jazdy.
Jednym z największych wyzwań w programie rozwojowym była integracja elektrycznych elementów napędu, co było niezbędne, by stworzyć samochód hybrydowy o wyjątkowych parametrach. Rezultatem tych prac jest zespół napędowy zdolny do natychmiastowej zmiany dostarczanego momentu obrotowego, w którym silniki elektryczne są wykorzystywane do wzmocnienia każdego aspektu dynamicznych możliwości samochodu.
Hayashi-san, prezes Honda R&D Europe, powiedział - Otrzymanie tej nagrody, to wielki zaszczyt. NSX został opracowany jako najbardziej wyrafinowany produkt firmy Honda Motor Company, aby zademonstrować pasję i zaangażowanie Hondy przy wprowadzaniu w życie pojęcia New Sports eXperience - nowego sportowego doznania. Cieszymy się, że jury tak wysoko oceniło silnik Hondy NSX przyznając mu tytuł „Best New Engine of 2017” .
Tytuły International Engine of the Year przyznawane są w ośmiu kategoriach. Aby zakwalifikować się do konkursu, silnik musiał pojawić się w samochodzie osobowym sprzedawanym w więcej niż jednym kraju przed czerwcem 2017 roku.
