Europa

We wrześniu br. w Niemczech zakończyła się dobra passa nie tylko w produkcji samochodów osobowych ale także na rynku nowych aut osobowych. Popyt na nowe pojazdy spadł o 0,1 proc.

Za naszą zachodnią granicą zostało zarejestrowanych 224,5 tys. samochodów. O spadku zadecydowało zdecydowanie mniejsze zainteresowanie autami w pełni elektrycznymi BEV (31,7 tys., -28,6 proc.). Pozostałe rodzaje aut zanotowały wzrost:

• z silnikami benzynowymi +9,1 proc. (79 tys. sztuk, 35,2 proc. wszystkich rejestracji),
• hybrydy +6,9 proc. (73,2 tys. sztuk), w tym hybrydy plug-in (-45,7 proc.,15,4 tys. sztuk),
• z silnikami wysokoprężnymi +4,6 proc. (39,9 tys.).

Volkswagen, lider niemieckiego rynku zanotował wzrost o 4,14 proc. (42 tys. aut). Kolejne miejsca należały do Mercedesa (21,1 tys., +5,28 proc.) i Audi (17,9 tys., +4,89 proc.).

W okresie trzech kwartałów 2023 roku w Niemczech zostało zarejestrowanych 2,14 mln nowych samochodów osobowych. To o 14,46 proc. więcej niż przed rokiem.