W najbliższy wtorek prezes Fiata i Chryslera Sergio Marchionne przedstawi włoskiemu rządowi plany restrukturyzacji fabryk, donosi "Rzeczpospolita".Jednym z elementów planu ma być przesunięcie części produkcji do zakładów w Tychach. Ale najważniejszym celem prezesa Fiata jest przekonanie włoskiego rządu, że dopłat do nowych aut nie powinno się wycofywać z dnia na dzień. (...)
Wiadomo już, że od 2011 roku nie będzie produkowała aut fabryka w Termini Immerese na Sycylii. (...) Już wcześniej Marchionne zapowiadał, że lancia ypsylon będzie wyjeżdżała z fabryki w Tychach, gdzie produkcja jest z kolei najtańsza.
Więcej w "Rzeczpospolitej".
