Exide Technologies, globalny producent akumulatorów rozruchowych, został wybrany przez Volvo jako dostawca najnowszych akumulatorów wykonanych w technologii EFB (Enhanced Flooded Batteries) i przeznaczonych do samochodów z systemem Start-Stop.
Akumulatory dla Volvo produkowane są w zakładach Exide w Poznaniu.
Zaawansowana technologia
Volvo zdecydowało o wprowadzeniu najnowszych akumulatorów Exide EFB do wszystkich swoich aut wyposażonych w system Start-Stop i manualną skrzynię biegów, kierując się wysokim poziomem zaawansowania technologicznego produktów Exide. Nowa generacja akumulatorów Exide, wykonana w technologii EFB, to doskonale zaprojektowane konstrukcje dostosowane pod względem wymagań stawianych przed producentami samochodów w zakresie redukcji emisji spalin i zużycia paliwa. Co najważniejsze, wysoka odporność tych akumulatorów na pracę cykliczną w wysokich temperaturach sprawia, że EFB odpowiadają wszystkim wymaganiom samochodów z systemem Start&Stop. Akumulatory z Poznania są montowane pod maską pojazdów produkowanych w zakładach Volvo w Gandawie (Belgia) i w Torslandzie (Szwecja).
Odnowa starego partnerstwa
Obecny kontrakt pomiędzy Exide i Volvo to kolejny krok trwającej od dekad współpracy. „Ta nowa odsłona partnerstwa Volvo i Exide jest dowodem niezawodności naszych innowacyjnych produktów oraz potwierdzeniem, że dostosowanie oferty do zróżnicowanych potrzeb klientów przynosi efekty”, powiedział Michael Geiger, Wiceprezes ds. Sprzedaży i Marketingu Exide Europe.
Nowe porozumienie jest doskonałą okazją zarówno dla Exide, jak i dla Volvo, by umocnić pozycję w rosnącym rynku technologii Start-Stop, która umożliwia znaczącą redukcję emisji spalin.
Akumulatory dla Volvo produkowane są w zakładach Exide w Poznaniu.
Zaawansowana technologia
Volvo zdecydowało o wprowadzeniu najnowszych akumulatorów Exide EFB do wszystkich swoich aut wyposażonych w system Start-Stop i manualną skrzynię biegów, kierując się wysokim poziomem zaawansowania technologicznego produktów Exide. Nowa generacja akumulatorów Exide, wykonana w technologii EFB, to doskonale zaprojektowane konstrukcje dostosowane pod względem wymagań stawianych przed producentami samochodów w zakresie redukcji emisji spalin i zużycia paliwa. Co najważniejsze, wysoka odporność tych akumulatorów na pracę cykliczną w wysokich temperaturach sprawia, że EFB odpowiadają wszystkim wymaganiom samochodów z systemem Start&Stop. Akumulatory z Poznania są montowane pod maską pojazdów produkowanych w zakładach Volvo w Gandawie (Belgia) i w Torslandzie (Szwecja).
Odnowa starego partnerstwa
Obecny kontrakt pomiędzy Exide i Volvo to kolejny krok trwającej od dekad współpracy. „Ta nowa odsłona partnerstwa Volvo i Exide jest dowodem niezawodności naszych innowacyjnych produktów oraz potwierdzeniem, że dostosowanie oferty do zróżnicowanych potrzeb klientów przynosi efekty”, powiedział Michael Geiger, Wiceprezes ds. Sprzedaży i Marketingu Exide Europe.
Nowe porozumienie jest doskonałą okazją zarówno dla Exide, jak i dla Volvo, by umocnić pozycję w rosnącym rynku technologii Start-Stop, która umożliwia znaczącą redukcję emisji spalin.
