Jako przyczynę redukcji zatrudnienia kierownictwo fabryki podało kłopoty ekonomiczne i trudności ze zbytem wytwarzanych przez siebie produktów.
80 proc. produkcji FTŁ idzie na rynki zachodnie. Kryzys ekonomiczny, który dotknął rynek motoryzacyjny, nie jest bez wpływu na sprzedaż produktów kraśnickiej fabryki.
Związki zawodowe zapowiadają rozmowy z zarządem na temat zwolnień i walkę o pracowników. Obecnie w Fabryce Łożysk Tocznych zatrudnionych jest 2,7 tys. osób.