Dramatyczny spadek produkcji aut w polskich fabrykach: według danych instytutu Samar od stycznia do końca kwietnia wyjechało z nich zaledwie 288,2 tys. samochodów osobowych i dostawczych - aż o 22,14 proc. mniej niż przed rokiem. Problemy zaczyna mieć nawet lider naszego rynku Fiat, który do tej pory dobrze radził sobie z kryzysem. W kwietniu z jego polskich fabryk wyjechało aż o 17,9 proc. aut mniej niż w marcu.
(...) Według Wojciecha Drzewieckiego, szefa Samaru, w tym roku uda się wyprodukować co najwyżej 700 - 800 tys. aut, podczas gdy w ubiegłym - prawie milion. (...)
Największe problemy z powodu załamania popytu ma żerańska FSO. Po wygaśnięciu w ubiegłym roku licencji na produkcję Lanosa, który cieszył się dużym wzięciem na Wschodzie, fabryka nie może przebić się na Zachód z Chevroletem Aveo.
Więcej w "Dzienniku".
