Polska

W ramach strategii dywizji Fluid Transfer Systems na najbliższe lata Kongsberg Automotive podpisał list intencyjny na rozbudowę zakładu produkcyjnego w Brześciu Kujawskim.

Prace nad projektem już się rozpoczęły, budowa powinna zakończyć się do lipca 2022 roku.

Nowy obiekt będzie w całości poświęcony działalności dywizji Fluid Transfer Systems i będzie zlokalizowany obok istniejącego budynku.

Dywizja FTS jest kluczowym dostawcą dla marek samochodowych premium, takich jak McLaren i Jaguar/Land Rover, a także ważnym graczem w segmencie przemysłowym.

Nowy budynek o przewidywanej powierzchni 6.000 metrów kwadratowych będzie trzecim zakładem FTS w Europie, obok Normanton (Wielka Brytania) i Epili (Hiszpania). Wzmocnienie struktury FTS Europe jest konieczne, aby wesprzeć przewidywany wzrost w kolejnych trzech latach.

Prognoza przewiduje 60-procentowy wzrost biznesu od 2021 roku. „Poza budową budynku przewidujemy potrzebę stworzenia silnego zespołu w Brześciu, aby osiągnąć takie same wyniki, jakie osiągamy w innych naszych zakładach i stymulować wzrost. W ciągu najbliższych kilku miesięcy lokalny zespół operacyjny FTS powiększy się o około 80 osób, od kadry menedżerskiej do operatorów, więc bądźcie na bieżąco z ofertami pracy w KA w Brześciu ” - mówi Oscar Jaeger, Vice President HR, Specialty Products.

„Przed nami wiele możliwości, które uchwycimy tylko dzięki doskonałemu planowaniu i realizacji. Rozbudowa FTS w Brześciu Kujawskim to kolejny krok” – dodaje Humberto Plais, Director of Operations, FTS Europe.

Kongsberg Automotive na rynku polskim funkcjonuje od ponad 20 lat. Pierwszy zakład otwarto w 2000 roku w Pruszkowie pod Warszawą (obecnie zatrudnia ok. 900 osób). W 2016 roku uruchomiono drugą fabrykę w Koluszkach koło Łodzi (ok. 150 pracowników).

Zakład w Brześciu Kujawskim został oficjalnie otwarty w październiku 2018 roku. Obecnie zatrudnia ok. 1 200 osób. Wytwarzane w tej lokalizacji komponenty trafiają do aut takich marek jak Porsche, Audi, BMW, Daimler, Volvo Cars i Jaguar.