We wrześniu 2015 roku eksport części i akcesoriów motoryzacyjnych osiągnął najwyższą wartość w historii. Na ustanowienie nowego rekordu czekaliśmy tylko … miesiąc. Październik 2015
W pierwszym miesiącu IV kwartału zeszłego roku eksport przemysłu motoryzacyjnego z Polski osiągnął wartość 1,76 mld euro. To o 6,54 proc. więcej niż w analogicznym okresie 2014 roku.
Na wzrost eksportu wpłynął wyższy popyt na rynkach unijnych (dynamika 107,95 proc.). Niezmiennie najważniejszym odbiorcą pozostają Niemcy (31,29 proc. całości eksportu branży, dynamika 103,44 proc.).
Eksport części i akcesoriów osiągnął wartość 848,97 mln euro, o 16,79 proc. więcej niż przed rokiem. To wynik lepszy o 4,2 mln euro od dotychczasowego rekordu ustanowionego miesiąc wcześniej dla tej grupy produktów motoryzacyjnych. Na części i akcesoria aż 48,22 proc. całości eksportu sektora motoryzacyjnego, o 4,23 proc. więcej niż rok wcześniej. Do krajów UE trafiło 93,20 proc. wartości części i akcesoriów, przy dynamice na poziomie 117,79 proc.
W pierwszej „dziesiątce” rynków zbytu w dziewięciu przypadkach nastąpił wzrost eksportu - najwyższy z nich dotyczył Szwecji (9. pozycja, dynamika 172,68 proc.). W październiku zeszłego roku odbiorcy z Niemiec odpowiadali za 38,62 proc. eksportu tej grupy (dynamika 110,23 proc.). Kolejnymi rynkami były Czechy (10,17 proc., dynamika 126,37 proc.) i Włochy (7,21 proc., dynamika 147,94 proc.).
