We wrześniu znów – drugi miesiąc z rzędu – spadł import używanych samochodów, informuje ISRM Samar.
Jak wynika z ostatnich danych Ministerstwa Finansów we wrześniu 2010 roku do Polski sprowadzono 63 404 pojazdy używane. To rezultat niższy od ubiegłorocznego o 10,33% (7 308 sztuk), a w porównaniu do sierpnia 2010 roku (64 843 sprowadzone samochody) oznacza spadek o 2,22%.
Łącznie od początku roku sprowadzono 563 415 aut, o 7,33% więcej niż w okresie styczeń – wrzesień 2009 roku. Dynamika rynku samochodów używanych z importu słabnie już kolejny raz, gdyż jeszcze na koniec marca wzrost rok do roku wynosił blisko 29%, na koniec kwietnia ponad 24%, maja – niespełna 20%, czerwca - 15,81%, a sierpnia – 10,06%.
We wrześniu nieznacznie polepszyła się struktura wiekowa samochodów z importu. Wzrósł udział najmłodszych aut, w wieku do 4 lat, i wyniósł 11,99%, wobec 11,20% w sierpniu; udział aut w wieku od 4 do 10 lat pozostał na prawie niezmienionym poziomie - 45,58%, wobec 45,80 % w sierpniu. Zmalał natomiast udział pojazdów najstarszych, w wieku powyżej 10 lat, które stanowiły we wrześniu 42,43% wszystkich sprowadzonych samochodów używanych, podczas gdy w sierpniu było ich 43,00%.
Od początku roku samochody w wieku od 4 do 10 lat były najliczniej reprezentowaną grupą importowanych aut używanych i stanowiły 46,22% wszystkich sprowadzonych samochodów. Udział aut w wieku powyżej 10 lat wyniósł 43,34%, a pojazdów do 4 lat – 10,44% .
W rankingu najczęściej sprowadzanych samochodów używanych pierwsza piątka marek (Volkswagen, Opel, Renault, Ford i Audi) pozostaje bez zmian w porównaniu do rezultatów z sierpnia. Wszystkie marki z tej piątki zanotowały spadek liczby sprowadzonych aut, największy (także wśród całej notowanej piętnastki) – Volkswagen (-16,39%), najmniejszy – Renault (-7,63%). Największy przyrost spośród wszystkich notowanych w tym zestawieniu marek odnotował Mercedes – aż 228,66%. W środkowej części tabeli Mazda awansowała na 9. pozycję, a Toyota na 10. Mercedes spadł o dwa miejsca i we wrześniu znalazł się na 11. pozycji. Podobnie jak w sierpniu tabelę zamykają: Citroen, Fiat, Nissan i Volvo.
Zestawienie najczęściej sprowadzanych marek w ujęciu rok do roku nie jest dostępne ze względu na brak danych z Ministerstwa Finansów.
