Polska

Inchcape JLR Poland Sp. z o.o. powiadomił Prezesa UOKiK, że w samochodach: Land Rover Discovery Sport, Range Rover Velar i Range Rover Evoque, wyprodukowanych w latach 2021-2024 w Wielkiej Brytanii, z roczników modelowych 2021 do 2025, wyposażonych w silnik wysokoprężny Ingenium I4 2.0L, połączenie zaciskowe przewodu doprowadzającego olej do turbosprężarki może być nieprawidłowe i może się poluzować, doprowadzając do wycieku oleju.

Może to prowadzić do powstawania plam oleju na powierzchni drogi i potencjalnego zagrożenia dla innych użytkowników dróg.

Na rynku polskim kampanią naprawczą objętych jest łącznie 320 pojazdów.

Przedsiębiorca zadeklarował, że właściciele wszystkich pojazdów sprzedanych na rynku polskim zostaną zaproszeni do Autoryzowanych Serwisów w celu wymiany klamry zaciskowej przewodu doprowadzającego olej do turbosprężarki.