Polska

Peugeot Polska Sp. z o.o., z siedzibą w Warszawie, powiadomił Prezesa UOKiK, że w samochodach marki Peugeot ION jeden z elementów pompy próżniowej układu wspomagania hamowania może być niezgodny ze specyfikacją fabryczną, co po pewnym czasie może spowodować utratę wspomagania podczas hamowania, a w rezultacie zwiększa ryzyko wypadku.

Na rynku polskim kampanią naprawczą objętych jest 36 pojazdów.

Również Citroën Polska Sp. z o.o., z siedzibą w Warszawie, powiadomił Prezesa Urzędu UOKiK, że w samochodach marki Citroën C ZERO jeden z elementów pompy próżniowej układu wspomagania hamowania może być niezgodny ze specyfikacją fabryczną, co po pewnym czasie może spowodować utratę wspomagania podczas hamowania, a w rezultacie zwiększa ryzyko wypadku.

Na rynku polskim kampanią naprawczą objętych jest 35 pojazdów.

Peugeot Polska Sp. z o.o. i Citroën Polska Sp. z o.o. powiadomiły właścicieli samochodów objętych akcją o konieczności zgłoszenia się do autoryzowanych serwisów w celu wymiany pompy próżniowej.