Fiskus z niecierpliwością czeka na zielone światło KE dla ograniczenia prawa użytkowników aut z kratką do odpisu podatku VAT, informuje "Gazeta Wyborcza".
Wielkim ciosem dla fiskusa był wyrok Europejskiego Trybunału Sprawiedliwości, który uznał, że Polska złamała prawo europejskie, kiedy wchodząc do UE, zniosła prawo do korzystania z odpisu 22 proc. podatku VAT przez użytkowników aut z kratką. Tak określa się samochody osobowe, które po zamontowaniu kratki rozdzielającej część pasażerską od osobowej były rejestrowane jako samochody ciężarowe. A nabywcy ciężarówek mogą odliczyć cały podatek VAT od ceny samochodu, a także od paliwa do tego samochodu. W przypadku samochodów osobowych firmy mogą odliczyć od ceny tylko 6 tys. zł VAT.
W czasie kryzysu ulgi dla aut z kratką są zbyt kosztowne - uznał fiskus i przygotował projekt ustawy o czasowym ograniczeniu ulg. Zgodnie z projektem do końca 2012 r. użytkownicy aut z kratką będą mogli odliczyć maksimum 6 tys. zł VAT od ceny auta i nie będą mogli odpisać VAT od paliwa do tych samochodów. W tym roku miało to przynieść fiskusowi prawie 600 mln zł, w przyszłym - ponad 1,7 mld zł, a w 2012 r. - prawie 2 mld zł. Dodatkowo fiskus chce uporządkować kwestię opodatkowania aut służbowych wykorzystywanych do prywatnych celów.
Więcej w "Gazecie Wyborczej".
