![](/images/stories/flags/japan_flag.jpg)
Sprawa dotyczy w większości samochodów sprzedanych w Japonii.
Nissan, trzeci co do wielkości producent samochodów w Japonii, poinformował, że z powodu wady, która może wywołać awarię silnika, naprawy wymaga 76 415 samochodów w Japonii i 2 281 za granicą. Dotyczy to 10 modeli produkowanych przez firmę.
Suzuki, czwarty z największych graczy na rynku motoryzacyjnym w Japonii, po zgłoszeniu dwóch przypadków pożaru wywołanego najprawdopodobniej przez awarię klimatyzacji sprawdzi 432 366 aut dwóch modeli.
Daihatsu, z powodu problemów z podzespołami elektrycznymi, które mogą spowodować przypadkowe wystrzelenie poduszki powietrznej, skontroluje 60 774 egzemplarze czterech modeli.